Les infrastructures
Les Canadiens font partie de la catégorie de gens la plus mobile au monde, et les routes et autoroutes occupent une part importante de leur vie quotidienne.
Du fait de l'étendue géographique du Canada et des choix de transport restreints, les Canadiens dépendent beaucoup de l'automobile comme mode de transport principal. Au Canada, environ 19 millions de véhicules sont immatriculés et plus de 22 millions de conducteurs sont détenteurs d'un permis.
Le réseau routier national du Canada, qui comprend la route transcanadienne et les autres routes majeures et mesure environ 900 000 kilomètres, représente l'épine dorsale du système de transport du Canada. Par conséquent, il est important que les investissements du gouvernement répondent aux besoins des Canadiens. La sécurité, l'économie, le commerce, le tourisme et l'environnement ne s'en porteront que mieux.
Voici des questions qui préoccupent particulièrement la CAA :
- Selon un sondage de la CAA effectué en 2008, 46 % des Canadiens sont d'avis que l'état de leurs routes et autoroutes s'est détérioré depuis l'année dernière.
- Selon Transports Canada, en 2006 (statistiques les plus récentes disponibles), les accidents de la route ont fait 2 889 morts et près de 200 000 blessés en 2003.
- Dans son rapport de 1998, le Conseil des ministres responsables des transports et de la sécurité routière estimait qu'en réduisant la congestion et en améliorant les normes liées aux autoroutes, on pourrait réduire chaque année de 247 le nombre d'accidents mortels et jusqu'à 16 000 le nombre de blessés graves sur le réseau routier national.
- Une étude parrainée par le gouvernement en 1998 a révélé que 38 % du réseau routier national du Canada et 22 % des ponts sont défectueux et non conformes aux normes.
Des routes et des autoroutes meilleures et plus sûres profiteraient aux Canadiens de plusieurs façons. La réduction des embouteillages et l'amélioration générale des conditions de voyage sur le réseau routier national permettraient aux automobilistes d'économiser chaque année de 73 à 97 millions d'heures de transport, jusqu'à 236 millions de litres de carburant, ainsi que les dommages matériels découlant de 17 489 collisions. Ces données se traduisent par des économies de 18 à 26 milliards de dollars en économies d'heures de transport et jusqu'à 4,4 milliards de dollars de réduction des frais de fonctionnement des véhicules (carburant et huile, main-d'œuvre, entretien et dépréciation). Les économies associées à l'amélioration de la sécurité sur les autoroutes pourraient atteindre les 15,3 milliards de dollars.
Il n'est pas difficile d'améliorer la sécurité des routes Apporter de simples améliorations aux intersections, à la signalisation et au tracé des routes procurerait de grands avantages en matière de sécurité pour les conducteurs âgés qui représentent l'un des groupes de conducteurs les plus à risque au Canada.
Les Affaires publiques de la CAA poursuivent leurs efforts dans le dossier des infrastructures, et nous continuons à faire pression auprès du gouvernement pour défendre les intérêts des automobilistes canadiens. Si vous désirez consulter certains de nos rapports liés aux infrastructures et en apprendre davantage sur les campagnes dans ce domaine, veuillez explorer les sites contenus dans cette page.
